日前，XTransfer發(fā)布的7月全國(guó)中小微企業(yè)（B2B）貨物出口貿(mào)易采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)顯示，7月份XTransfer出口PMI達(dá)50.4%，略高于臨界點(diǎn)。這表明中小微外貿(mào)企業(yè)出口形勢(shì)向好，持續(xù)展現(xiàn)韌性。

從細(xì)分指數(shù)看，7月份的出口訂單指數(shù)為51.1%。出口到北美、金磚國(guó)家、東盟十國(guó)的中小微外貿(mào)企業(yè)出口訂單指數(shù)表現(xiàn)明顯高于出口到其他區(qū)域的企業(yè)。出口貨物價(jià)格指數(shù)達(dá)53.1%，服裝、家具、家電類“老三樣”依然是中小微外貿(mào)企業(yè)出口主力。此外，新能源汽配類、智能音視頻車(chē)載設(shè)備等涉及到“新三樣”的品類出口訂單和價(jià)格指數(shù)表現(xiàn)不俗。

值得關(guān)注的是，7月份的出口物流效率指數(shù)僅為37.4%，低于臨界點(diǎn)。調(diào)查顯示，航運(yùn)供需失衡對(duì)運(yùn)費(fèi)產(chǎn)生直接影響，不少走海運(yùn)的中小微企業(yè)都稱二季度的運(yùn)價(jià)一路攀升。同時(shí)，紅海危機(jī)對(duì)集裝箱船的影響繼續(xù)擴(kuò)大，全球多個(gè)港口船舶無(wú)法按時(shí)抵達(dá)，引發(fā)“船舶集聚”效應(yīng)。全球最大的中轉(zhuǎn)型樞紐港——新加坡港出現(xiàn)“卡港”事件也一定程度上影響了物流效率。

從出口市場(chǎng)看，參與調(diào)研的2000家中小微外貿(mào)企業(yè)近3個(gè)月主要出口國(guó)家和地區(qū)共152個(gè)，其中，排名前五的國(guó)家和地區(qū)依次為美國(guó)、中國(guó)香港、英國(guó)、德國(guó)、澳大利亞。出口到金磚國(guó)家、北美、東盟三大區(qū)域的中小微外貿(mào)企業(yè)的PMI數(shù)據(jù)表現(xiàn)最好。

從出口產(chǎn)品看，機(jī)電產(chǎn)品、賤金屬及服裝類產(chǎn)品依然是中小微外貿(mào)企業(yè)出口的基本盤(pán)，尤其是面向歐美市場(chǎng)有回暖趨勢(shì)。在前五大品類中，紡織原料紡織制品和雜項(xiàng)制品錄得最高，主要出口國(guó)為東盟、非洲等“一帶一路”市場(chǎng)。

此外，XTransfer從對(duì)客戶的調(diào)研訪談中發(fā)現(xiàn)，以出口高技術(shù)附加值類產(chǎn)品為主的中小微外貿(mào)企業(yè)，如高科技制造業(yè)與新興材料、新能源汽車(chē)零部件等出口PMI表現(xiàn)整體優(yōu)于其他類企業(yè)，其出口訂單指數(shù)、出口貨物價(jià)格指數(shù)也更高。

信息來(lái)源：國(guó)際商報(bào)